Thruxton 900 EFI, Umbau div. ..

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MAE06: Beiträge: 6; Registriert: Sonntag 17. November 2024, 12:47; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 2011; Andere Motorräder: HD Panhead `56; HD Side Car `57; HD Softail `95; div. HD Sportster; Motorrad Historie: zu viele zum Aufzählen; Wohnort: Brunnen

Thruxton 900 EFI, Umbau div. ..

Beitrag von MAE06 » Sonntag 13. April 2025, 14:15

Hallo zusammen
Nachdem ich diesen Winter meine Thruxton (mit Hilfe dieses Forums) umgebaut habe, möchte ich euch am Ergebnis teilhaben lassen.
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Thruxton Umbau Fußrasten

Letzter Beitrag von seegerhh « Donnerstag 27. Mai 2021, 13:30
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von thruxtonmoritz » Sonntag 31. Mai 2020, 13:00 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Hallo Leute, ich hab an meiner Thruxton n anderen Lenker (Cross Optik) angebaut, natürlich Gabelbrücke Licht usw ach daran angepasst und ist auf jeden Fall viel mehr mein Ding und bequemer als mit den Stummeln. Nun hab ich aber bei längeren Strecken (so alles ab 100km) Probleme mit der Position der Fußrasten sprich meine Beine sind recht weit hinten. Hat jemand einen Vorschlag für eine Fußrastenanlage die das bewerkstelligt?

Gerne auch aus...

Letzter Beitrag

Moin zusammen,

auf den Tipp von rogers vom 31. Mai 2020 hin meine konkrete Frage:

Möchte jemand eine Bonneville-Fußrastenanlage verkaufen oder eintauschen gegen eine Anlage von einer Thruxton 900 (Bj. 2015))

Hintergrund: der üblicherweise von der T-Polizei mit Verachtungsstrafe bedrohte Plan, bequemer zu sitzen.

Vielen Dank und Gruß,

Heinrich aus Hamburg

8 Antworten

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Umbau Thruxton zu Bonneville

Letzter Beitrag von Freshmen « Donnerstag 10. Januar 2013, 21:26
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von Freshmen » Donnerstag 10. Januar 2013, 16:13 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo,

Ich hoffe ich stelle die Frage hier im richtigen Bereich, ich bin mir nicht ganz sicher, ich will eigentlich eine Bonneville EFI in Schwarz mit noch mechanischem Km Zähler kaufen, da Bonnies mit Speiche sehr rar sind überlege ich eine Thrux in Richtung Bonnie umzubauen, was ausser den Krümmern, den Rasten und der Sitzbank wäre dort zu beachten, die Schutzbleche einmal ausser Acht gelassen, mit der Auspuff/Krümmerführung und den längeren...

Letzter Beitrag

@Daniel denkt man auch bei Mobile 53 Trux zu 137 Bonnies aber bei den Bonneville sind jede Menge Gussbonnies und America dabei...die will ich ja nicht, ist aber vielleicht auch subjektiv nur meine Meinung...

5 Antworten

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Letzter Beitrag von Freshmen
Donnerstag 10. Januar 2013, 21:26
Rücklicht-Umbau Thruxton

Letzter Beitrag von Syncope_ger « Sonntag 18. Januar 2015, 12:22
Verfasst in Umbauten
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von Kurt » Samstag 13. Februar 2010, 21:10 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo Zusammen

Ich möchte hier kurz den Rücklicht-Umbau an meiner Thruxton zeigen. Aus optischen und praktischen Gründen (Regen) wollte ich den originalen Kotflügel dran lassen. Gewünscht war aber eine möglichst kleine, unauffällige Kombination aus Blinkern und Rücklicht.

Logisch, dass ich mich für die Arizona Blinker entschied. Nur beim Rücklicht bin ich nicht auf Anhieb fündig geworden. Die Old-Style Dinger sind nicht so mein Ding und z.B....

Letzter Beitrag

Hallo Kurt,

danke für deine Rücklichtlösung. Ich habe mir den Halter nach deinen Maßen nachbauen lassen. Mittlerweile musste zwar das Loch für die Kabel woanders platziert werden (27,0 und 81,0 mm jetzt), aber sonst passt auch noch 2014 alles perfekt.

17 Antworten

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Letzter Beitrag von Syncope_ger
Sonntag 18. Januar 2015, 12:22
Vorderrad Umbau Thruxton auf 17“

Letzter Beitrag von Harley « Sonntag 8. Mai 2022, 08:38
Verfasst in AC Modern Classics Übergreifend
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von Monkey101 » Donnerstag 17. Mai 2018, 20:42 » in AC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hi,
Ich habe jetzt meinen Vorderradumbau auf 17 Zoll so gut wie abgeschlossen.
Felge ist ne 3,50er san Remo mit einem 120/60 17 er Reifen.
Was werde ich beim TÜV neben dem Festigkeitsgutachten noch benötigen oder wo können Diskussionen aufkommen?
Kann mir bitte eventuell jemand zur Sicherheit eine Scheinkopie mit dem beschriebenen Umbau zur Verfügung stellen?

Viele Grüße

Monkey

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VR 3,5x17 mit 120/70-17 HR 5x17 mit 160/60-17
Gruss

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Sonntag 8. Mai 2022, 08:38
Thruxton EFI Umbau auf Stummel

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von froggy » Dienstag 20. Januar 2015, 09:49 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

habe vor, meine Thruxton auf Stummel umzubauen. Da ich auf die vorhandene Scheinwerferhalterung + Hülsen nicht verzichten möchte - Frage:

Welche Länge haben die Hülsen von der Gaser Thrux - ich muß meine ja nur kürzen... oder möchte vielleicht jemand tauschen? Kurze gegen lange Hülsen ?

Danke für eure Hilfe...

Dieter

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Hallo Fabian,

du bekommst ne PN von mir...

Gruß
Dieter

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Montag 9. November 2015, 15:40

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